�tes vous pris dans une temp�te, quelle soit spirituelle, financi�re, familiale, ou autre ? Connaissez vous quelqu�un qui traverse une telle temp�te ? On peut l��tre sans vraiment s�en rendre compte ! Si vous �tes dans une temp�te vous allez le reconna�tre bien vite� Alors, que faire dans ce cas ?  Que faire pour �viter une temp�te, un drame, une trag�die ?

Le d�sir de mon c�ur est que vous �coutiez � les matelots connaissant la mer ï¿½, et deveniez des � matelots connaissant la mer ï¿½, c�est � dire des hommes et des  femmes avis�s connaissant les dangers et les pi�ges de la � navigation chr�tienne� ï¿½. Il est dit dans le livre des Proverbes que l��pouse fid�le est semblable � � un navire marchant ï¿½, amenant son pain de loin ! Dans le r�cit du naufrage de Paul se rendant � Rome,  l�Esprit nous conduit dans une autre lecture, d laquelle nous pouvons tirer quelques le�ons mises en gardes� car tout ce qui a �t� �crit l�a �t� � notre profit, et ce qui est d�crit et arriv� lors de cette temp�te a �t� consign� pour notre instruction...

Actes des ap�tres 27: 1/44 (& 1Rois 9: 27,version La Colombe).

� 1 Lorsqu�il fut d�cid� que nous embarquerions pour l�Italie, on remit Paul et quelques autres prisonniers � un centenier de la cohorte imp�riale, du nom de Julius.

2  Mont�s sur un navire d�Adramytte, qui devait c�toyer l�Asie, nous avons gagn� le large et avec nous se trouvait Aristarque, un Mac�donien de Thessalonique.

3  Le jour suivant, nous avons abord� � Sidon; Julius, qui traitait Paul avec bienveillance, lui permit d�aller chez ses amis et de recevoir leurs soins.

4  Partis de l�, nous avons long� la c�te de Chypre, parce que les vents �taient contraires.

5  Apr�s avoir travers� la mer qui baigne la Cilicie et la Pamphylie, nous sommes arriv�s � Myra, en Lycie.

6  L�, le centenier trouva un navire d�Alexandrie � destination de l�Italie, et nous y fit monter.

7  Pendant plusieurs jours, nous avons navigu� lentement. Nous avons atteint � grand�peine les parages de Cnide, et comme le vent ne nous permettait pas d�aborder, nous avons long� la Cr�te, vers Salmon�.

8  En la c�toyant avec peine, nous sommes arriv�s � un lieu appel� Beaux�Ports, pr�s duquel �tait la ville de Las�e.

9  Un temps assez long s��tait �coul�, et la navigation devenait dangereuse, car le je�ne �tait d�j� pass�.

10  C�est pourquoi Paul leur donnait cet avertissement: Je vois que la navigation ne se fera pas sans p�ril et sans beaucoup de dommage, non seulement pour la cargaison et pour le navire, mais encore pour nos personnes.

11  Mais le centenier se fiait au pilote et au capitaine du navire plut�t qu�aux paroles de Paul.

12  Et comme le port se pr�tait mal � l�hivernage, la plupart furent d�avis de remettre la voile pour atteindre si possible Ph�nix, port de la Cr�te, tourn� vers le sud�ouest et le nord�ouest, afin d�y passer l�hiver.

13  Un l�ger vent du sud vint � souffler; ils pens�rent �tre en mesure d�ex�cuter leur projet, lev�rent l�ancre et c�toy�rent de pr�s la Cr�te.

14  Mais bient�t apr�s, venant de l��le, un vent de temp�te appel� Euraquilon se d�cha�na.

15  Le navire fut entra�n�, sans pouvoir tenir contre le vent, et nous nous sommes laiss� aller � la d�rive.

16  Tandis que nous passions au�dessous d�une petite �le appel�e Clauda, nous avons r�ussi avec peine � nous rendre ma�tres de la chaloupe;

17  apr�s l�avoir hiss�e, on se servit des moyens de secours pour ceinturer le navire et, dans la crainte d��chouer sur la Syrte, on abaissa la voile. C�est ainsi qu�on allait � la d�rive.

18  Fortement secou�s par la temp�te, on jeta le lendemain (une partie de la cargaison)

19  et le troisi�me jour, ils lanc�rent de leurs propres mains les agr�s du navire.

20  Ni le soleil, ni les �toiles ne parurent pendant plusieurs jours, et la temp�te se maintenait si forte que nous avions perdu finalement toute esp�rance d��tre sauv�s.

21 On n�avait pas mang� depuis longtemps. Alors Paul, debout au milieu des hommes, leur dit: Vous auriez d� m�ob�ir et ne pas repartir de Cr�te; vous auriez �vit� ce p�ril et ce dommage.

22  Maintenant je vous exhorte � prendre courage; car aucun de vous ne perdra la vie, seul le navire sera perdu.

23  Un ange du Dieu � qui j�appartiens et rends un culte, s�est approch� de moi cette nuit

24  et m�a dit : Sois sans crainte, Paul; il faut que tu comparaisses devant C�sar, et voici que Dieu t�accorde la gr�ce de tous ceux qui naviguent avec toi.

25  C�est pourquoi, prenez courage, car j�ai cette foi en Dieu qu�il en sera comme il m�a �t� dit.

26  Nous devons �chouer sur une �le quelconque.

27  C��tait la quatorzi�me nuit que nous �tions ainsi ballott�s sur l�Adriatique, quand les matelots, vers le milieu de la nuit, soup�onn�rent l�approche de quelque terre.

28  Ils jet�rent la sonde et trouv�rent vingt brasses; apr�s avoir couvert une courte distance, ils la jet�rent � nouveau et trouv�rent quinze brasses.

29  Dans la crainte d��chouer sur des r�cifs, ils jet�rent quatre ancres de la poupe; ils souhaitaient la venue du jour.

30  Mais, comme les matelots cherchaient � s��chapper du navire et laissaient glisser la chaloupe � la mer sous pr�texte d�aller, depuis la proue, fixer plus loin des ancres,

31  Paul dit au centenier et aux soldats: Si ces hommes ne restent pas dans le navire, vous ne pouvez �tre sauv�s.

32  Alors les soldats coup�rent les cordes de la chaloupe et la laiss�rent tomber.

33  En attendant la venue du jour, Paul exhorta tout le monde � prendre de la nourriture, en disant: C�est aujourd�hui le quatorzi�me jour que vous �tes dans l�attente et que vous restez � jeun sans rien prendre.

34  Je vous exhorte donc � prendre de la nourriture, car c�est n�cessaire pour votre salut, et personne de vous ne perdra un cheveu de sa t�te.

35  Cela dit, il prit du pain, rendit gr�ces � Dieu devant tous, le rompit et se mit � manger.

36  Alors, de bon c�ur, tous prirent de la nourriture.

37  Nous �tions, dans le navire, 276 personnes en tout.

38  Quand ils eurent assez mang�, ils all�g�rent le navire en jetant le bl� � la mer.

39  Lorsque le jour parut, ils ne reconnurent pas la terre, mais aper�urent un golfe avec son rivage et r�solurent d�y pousser le navire, si possible.

40  Ils d�li�rent les ancres pour les laisser aller dans la mer, et rel�ch�rent en m�me temps les attaches des gouvernails; puis ils mirent au vent la voile d�artimon et se dirig�rent vers le rivage.

41  Mais ils tomb�rent sur un banc de sable entre deux courants et laiss�rent �chouer le bateau. La proue, bien engag�e, demeurait immobile, tandis que la poupe se disloquait sous la violence des vagues.

42  Les soldats furent d�avis de tuer les prisonniers, de peur que l�un d�eux ne s��chappe � la nage.

43  Mais le centenier, qui voulait sauver Paul, les emp�cha (d�ex�cuter) ce dessein. Il donna l�ordre � ceux qui pouvaient nager de se jeter les premiers dans l�eau pour gagner la terre,

44 et aux autres de le faire, soit sur des planches, soit sur quelques d�bris du navire. Et ainsi, tous parvinrent � terre sains et saufs sur quelque rive �.

ECOUTEZ VOUS LES AVERTISSEMENTS ?!

Le � navire ï¿½ de votre �glise locale ou bien celui de votre vie a-t-il �chou� sur quelque �le inconnue et d�testable qui vous retient prisonnier ? (cf. V. 26 & 41). Entre le moment o� le bateau de notre r�cit a �chou� et le point de d�part de cette situation, il y a la r�v�lation de l�ap�tre Paul qui averti le capitaine du navire:

Pour le capitaine et le pilote du navire, les conditions �taient favorables au d�but et ils ont fait la pr�vision que tout irait pour le mieux, � quoi bon �couter un prisonnier ? Tout paraissait aller pour le mieux� Mais la suite du r�cit montre que les choses ont tr�s mal tourn�. Satan voulait la perte des 276 prisonniers et surtout celle de l�ap�tre Paul son pire ennemi du moment pour contrecarrer la Volont� de Dieu qu�il conna�t parfois mieux que nombre de chr�tiens ! Or, cette Volont� de Dieu est essentiellement celle du Salut et de la Gu�rison d�un grand nombre, que plusieurs passent de Satan � Dieu et des t�n�bres � la Lumi�re !

La situation semblait favorable au d�but� Il soufflait un � l�ger vent du sud ï¿½ bien agr�able et innocent qui ne pouvait pas laisser pr�sager le pire� combien sont � l�gers ï¿½ comme ce vent qui semble �tre un � doux Vent de Dieu ï¿½, qui ressemble � la � Main de Dieu ï¿½ qui, h�las, se r�v�le dans un second temps la � main du diable ï¿½! Tout para�t favorable au d�part rien ne semble contrarier leurs projets, mais dans un second temps �a tourne au drame: � un vent imp�tueux nomm� Euraquilon s�est d�cha�n� sur l��le ï¿½ !

Un homme de Dieu des temps pass� disait: � Soyez prudents comme des serpents ! ï¿½, et il ajoutait: � comme des kilom�tres de serpents ! ï¿½. C�est la raison pour laquelle il y a 5 minist�res: ap�tres, proph�tes, �vang�listes, pasteurs et docteurs, que nous ne soyons pas, ou plus, des enfants � emport�s � tous vents de doctrine ï¿½ (�ph�siens 4: 11 ss.). Cherchez plut�t le conseil de ceux qui servent Dieu, �coutez leurs avertissements car ils vous �viteront les pi�ges de l�Ennemi, au d�part, votre projet peut sembler une douce brise, mais rapidement il peut se transformer en un � vent furieux ï¿½ qui se d�cha�ne sur l��le de votre tranquillit� ! N�attendez pas que des puissances diaboliques soient � d�cha�n�es ï¿½ contre vous et votre famille, ou votre �glise etc. par votre laxisme !

Dommage, dommage ! Dommage ! Aujourd�hui, il est bon ton de ne pas faire cas de la Parole de Dieu. OK, chacun fait ce qu�il veut� mais apr�s il ne faut pas venir se plaindre que �a marche pas comme on voulait ! Dommage ! Que de � dommages ï¿½ dans la vie des chr�tiens ! O� est le respect, la consid�ration pour les hommes de Dieu ? Le Saint-Esprit parlait par lui, mais on ne voulait pas l��couter. Hommes de Dieu ! Ce n�est pas vous qu�on ne veut pas �couter, c�est le Saint-Esprit ! � Mes brebis entendent ma voix, elles me connaissent... ï¿½. Une voix claire, qui ne trompe pas, qui inscrit des certitudes au fond de l��me ! Que de p�rils allez vous �viter en faisant attention � la Parole de Dieu et aux conseils avis�s des hommes de Dieu !

Nous ne devons pas nous embarquer quand � l��poque du je�ne est pass�e ï¿½ dans le peuple de Dieu ! H�las, elle est pass�e et m�me tr�pass�e ce temps o� les hommes et femmes de Dieu aimaient je�ner pour recevoir la Pens�e de Dieu et l��couter� � Le je�ne pass�, le navire fracass� ! ï¿½. � je�nez et priez afin de ne pas tomber en tentation ï¿½. Ne pas vouloir je�ner nous met en grand danger...

Dans le Psaume 139, verset 2 ï¿½, David dit: � Sonde moi � Dieu, regarde si je suis sur une mauvaise voie ï¿½. A quoi sert une sonde ? A savoir o� on en est v�ritablement ! Il est bon de faire des retraites spirituelles, et de prendre du temps pour faire le bilan de sa vie� Il y a des profondeurs en nous et dans la vie qui ont besoin d��tre sond�es, et pour cela il faut prendre du temps� Chercher dans les profondeurs pour aller plus loin savoir quoi faire. C�est dans les profondeurs�  que Dieu nous invite � aller ! J�sus dit � Pierre: � Avance en eau profonde ï¿½. C�est dans ces � eaux l� ï¿½ que Dieu nous parle !

Le � bl� ï¿½ jet� � la mer ! Quelle perte et quel gaspillage ! J�ai v�cu ce genre d�exp�rience dans notre �glise ! Suite � l�incomp�tence et l�inconscience, � la na�vet� de certains� qui croyant savoir, �tre plus fort� que d�argent dilapid� dans nos �glises pour des erreurs� des cr�dits, des dettes, des engagements divers, o� l�on subit la loi des escrocs etc.� Tout cela  a eu pour effet de manifester la � l�g�ret� ï¿½  du navire ! Si vous vous demandez o� passe votre argent, c�est que probablement vous �tes dans une temp�te, car la � bl� est jet� � la mer ï¿½ !

Dans le pire des cas Dieu peut encore parler � ses serviteurs ! Les anges sont des esprits au service de ceux qui doivent h�riter du Salut (H�breux 1). Vous avez re�u le Salut par Gr�ce ! All�luia ! Maintenant, vous avez un � kit ï¿½ avec ce Salut et il contient un h�ritage � votre disposition, et les anges sont suppos�s vous servir, et agir en votre faveur ! Car vous �tes suppos�s � h�riter ï¿½ DU Salut ! Il est bien des choses contenue dans ce Salut, mais tous b�n�ficient-ils de ce qu�il contient ? Paul �tait sauv�, il allait au Ciel, il avait l�assurance de son Salut, mais dans le cas pr�sent, sont Salut avait en r�serve pour lui: la protection dans la temp�te, la certitude d�arriver � destination, et le sort de tous les passagers entre ses mains !

� 15) v. 18: � ï¿½ violemment battu par la temp�te ï¿½.